编者按

霞浦县认真贯彻落实省委持续深化拓展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动，以开展项目建设攻坚行动为总牵引，在抓开工、促进度、强储备、解难题上狠下功夫，创新审批模式，在全县范围内推广实施“项目吹哨、部门报到、乡镇开道”工作机制，深化项目前期“3+N”和建立健全领导干部挂钩联系重点项目工作机制，全面提升工程建设项目服务质量，实现项目早开工、早见效，助力项目建设跑出“加速度”。

宁上高速宁德霞浦至福安段，是国家公路“十四五”发展规划建设项目，而正在建设的东吾洋特大桥是宁上高速的重点控制性工程。随着工程持续推进，大桥建设迎来了关键性节点，引桥的钢梁吊装完毕，这也为今年年底大桥建成通车奠定基础。

正在建设中的东吾洋特大桥全长2546.6米，横跨福建宁德的东吾洋海域。在建设现场记者看到，35座桥墩一字排开，三座形似“大黄鱼”的索塔屹立在海面上。在引桥吊装区域，浮吊船上的吊臂正将钢梁缓缓吊起。据工作人员介绍，为了保护当地海洋生态，引桥特别采用了90米的钢混组合梁，这也是目前福建跨海桥梁中最大跨径的钢梁。

“采用90米跨径的钢混组合梁，能有效减少海中桥墩数量，减少深水区域的施工规模，避免对环境的污染。”宁上高速东吾洋特大桥施工现场负责人甘威威介绍。

由于大桥所在海域水深大、潮差明显，在这里开展钢梁吊装作业，施工难度极大。而且这些钢梁中最重的一件超过522吨，为了保证施工安全和精度，建设团队自主研发了大型起重船，能适应超水深、高潮差海域的精确锚泊定位，起重能力大，安全系数高。近日，趁着晴好天气，施工人员抓紧开展引桥钢梁的吊装工作。

根据建设进度，大桥将于十月中旬进入路面施工阶段，并计划于今年年底建成通车。宁上高速是福建高速路网重要组成部分，串联溪南半岛、东冲半岛等关键区域。大桥建成后，不仅大大方便沿线居民出行，还将助力福建东部临海工业建设发展及旅游资源开发。

“我经常看大桥施工，希望大桥可以早日通车，也让我们出行更加便利，让我们的海产品更好地销售外地。”霞浦县下浒镇霞山村村民范兴士说。

记 者：陈伟滨 叶华明 张羽

编 辑：黄光华

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